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SUZUKI GSX-R 1000 / 1000 R 2017 - 2020 COMPETITION ARROW

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SUZUKI GSX-R 1000 / 1000 R 2017 - 2020 COMPETITION ARROW

 

COMPETITION Suzuki GSX-R 1000 / 1000 R 2017 - 2020:

La línea de Competición estudiada por los técnicos del Departamento Investigación y Desarrollo de Arrow Special Parts, nació para motos preparadas para que puedan competir en los circuitos.
Los escapes de competición para Suzuki GSX-R 1000 / 1000 R 2017 - 2020 presentan muchas diferencias cuando se comparan con un escape Arrow estándar. Es necesario incrementar el diámetro, hacer diferentes soluciones para cambios de sección y un diseño de silencioso especial.
Cada una de estas características ha sido diseñada para garantizar un mejor rendimiento de los motores preparados y como consecuencia, más potentes. La línea más prestigiosa de Arrow es la de Competición para Suzuki GSX-R 1000 / 1000 R 2017 - 2020.
Estos sistemas se basan directamente en los escapes que nuestros técnicos del Departamento de Investigación y Desarrollo han desarrollado y continúan desarrollando para los equipos mas importantes de SBK y SS a nivel mundial. Estas piezas maestras están hechas de los mejores materiales y productos para pistas, además de la mejor tecnología en los circuitos. Se ensamblan completamente con soldadura T.I.G.
Los escapes de Competición para Suzuki GSX-R 1000 / 1000 R 2017 - 2020 están disponibles en la versión 'Full Titanio', totalmente en titanio, (empleando una aleación de titanio), o con colectores en acero inoxidable. Los dos kit de colectores tienen un engache para que la sonda de oxígeno pueda verificar y corregir rápida y fácilmente la programación de la centralita, según las condiciones del clima y del circuito. El diseño de los silenciosos para Suzuki GSX-R 1000 / 1000 R 2017 - 2020 le da a las motos una apariencia física típica de Arrow y también asegura altos desempeños manteniendo los niveles de ruído dentro de los límites permitidos por la regulación de la competición. Está disponible la versión con terminación posterior en carbono.
*** Debido a las restricciones del ruido de las motos en las pistas y de las revisiones en los circuitos por toda europa, hay una versión disponible con Db killer extraíble.
 
Detalles:
 
- Modelo: Sistema completo COMPETITION FULL TITANIUM" con dBKiller con fondo en carbono"
- Diámetro de salida: 58
- DB Killer: No
- Sonda Lambda: Si
- Peso: 4,1